Вибір антифризу: прості та зрозумілі поради
Правильний вибір та заміна антифризу для багатьох українських автовласників є певною проблемою. Адже далеко не кожний навіть знає, якого він має бути кольору і чому охолоджуючи рідина буває різною за кольором.
Почнемо з того, що всі компоненти антифризу - вода, спирт і присадки практично безбарвні. Кольоровими антифризи стають через додавання до них барвників. Цей колір допомагає механікам побачити сліди протікання на блоці двигуна. Фарбуючі речовини також свідчать про отруйність антифризу. Але, тоді як зрозуміти, що обрана охолодна рідина - правильна і підійде вашому автомобілю?
• По-перше, він не повинен бути дешевим, добрий антифриз коштує чимало.
• По-друге, він має бути якісним - не замерзати за низьких температур, і не закипати при високих. Не пінитися, і не бути агресивним до гумових та пластмасових виробів.
• В ідеалі це має бути антифриз, що максимально підходить до матеріалів, з яких виконаний блок циліндрів, головка блоку та радіатор.
Методика вибору за класифікаціями g11, g12 та g12+
• g11 – це антифриз, функція захисту якого забезпечується силікатами, що обволікають систему охолодження захисним шаром. Таким чином, цей антифриз запобігає корозії.
• g12 – це гліколевий антифриз, у складі якого як антикорозійні присадки використовуються не силікатні, а органічні кислоти. Цей антифриз збільшує тепловіддачу, не створює на стінках крейдових відкладень, і не запобігає, а бореться з корозією у місцях її появи.
• g12+ та g12++ - гібридні антифризи з органічними кислотами та силікатами.
• g13 - лобридний антифриз з органічними (до 92%) та силікатними (близько 9%) присадками. Дорога та найсучасніша охолодна рідина, яка підходить для довготривалого використання у всіх сучасних радіаторах.
Але, застосовуючи цю класифікацію, необхідно пам'ятати, що основним критерієм вибору антифризу повинен бути його допуск автовиробником до конкретної моделі автомобіля. Справа в тому, що у кожного автовиробника свій набір матеріалів, з яких виконується двигун та система охолодження.